优势与劣势的双涡轮增压套件
第一汽油动力汽车是德国发明的卡尔奔驰于1885年，只有20年后的第一个涡轮增压器是由瑞士工程师发明的，阿尔弗雷德步琪。但今天不同双涡轮增压套件，第一 涡轮增压器的目的不是汽车，而是对船舶和飞机的大型柴油发动机。他们后来被用于柴油车，但直到70年代末没有的，第一次成功地用涡轮增压器 上一车。任何猜测这是什么？你是正确的，如果你说一奔驰！[*商业登记*] [*商业登记*]此后涡轮的已被添加到几乎任何类型的车辆，增添了许多后来在包形式的涡轮增压和双涡轮增压。 许多人认为这些类型的工具包是谁的家伙和伽改装成了唯一的希望，高，使大量的噪音动力引擎。但是，这并不一定是真实的，有优势，这些工具包的优缺点 任何人可以考虑的。[*商业登记*] [*商业登记*]优势[*商业登记*] [*商业登记*]如果您需要更多的权力，那么它可以让你使用。根据不同的工具包和其他的附加功能，你可以看到多达40％的增幅 权力。这可真有人有助于通过，去了这么久，陡峭的道路，或者如果你生活在一个多山地区。[*商业登记*] [*商业登记*]减少排放量。双涡轮增压排气套件使用（浪费能源），创造 新能源（压缩空气）提供电源给装置。它本质上是一种循环的形式。利用废气，而不是仅仅喷发出来，你会减少您的碳排放，这是好事， 环境。[*商业登记*] [*商业登记*排放量]以减少，回收尾气，你应该看到一个milage增加你的气，这始终是一个加号！据估计，你可以得到高达20％的燃油 经济。所以，你得到既增加了电力和燃油的效率。 [*商业登记*] [*商业登记*]双涡轮增压套件，因为他们有两个涡轮增压器，降低了延迟时间，它需要的涡轮阀芯和可 准备才能正常工作。基本上，这意味着你可以得到高达力量推动涡轮速度快即时比普通涡轮增压器。[*商业登记*] [*商业登记*]缺点[*商业登记*] [*商业登记*]他们没有提供一个时 你开快车。它需要的时刻为推动踢，但如上所述，这一时间缩短了双涡轮增压套件。当涡轮增压发动机也踢，你可能会感到困境。[*商业登记*] [*商业登记*]如果 你有一个燃油喷射发动机，你可能需要做其他修改，增加燃料的比例，以获取最大效益的涡轮增压器。这可能是必要的，因为有时在燃油喷射发动机， 该系统可控制氧气的燃料配给能故障，无法提供足够的燃料的涡轮增压发动机。这并不总是发生，但好将其视为首先要检查如果你没有得到清楚 预期的表现。 [*商业登记*] [*商业登记*]所以，如果你的心思涡轮增压汽车，考虑利弊时，你的决定。但是让我们面对它，如果你有一个4或6缸车，它会 真正好的山丘上电，并通过其他车辆，起床到1000hp从你的引擎。双涡轮增压套件可能是你回答。[*商业登记*] [*商业登记*]美兆是一个Clickshops自由撰稿人，公司在那里你可以 找到一个伟大的选择双涡轮增压套件，以提高在www.twinturbokits.com你的发动机功率。
文章来源: Messaggiamo.Com
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