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장치 구동기 기초

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그들의 컴퓨터의 "기계설비" 부속이 키보드, 쥐, 전산 통신기, 하드드라이브같이 진짜 육체적인 부분, 및 이렇게 켜져있는 것을 가장 큰 사람은 이해한다. "소프트웨어"이 하드드라이브,CD-ROM, 또는 다른 저장 수단에 저장되는 컴퓨터 조금 이는 것을 그들은 이해한다. 그러나 "운전사"이 이는 무엇 가장 큰 사람은 엄정하게에 관하여 조금 흐릿하다.

이 기사안에, 운전사가 숨기고 있는 곳에 우리가 운전사를 필요로 하고, 엄정하게 까 왜 무슨 운전사가 이는 나는 보통 영어안에 계시하기 위하여 가고 있다. 너에게 기본적인 이해를 주기 위하여는, 나는 컴퓨터의 초기에, 방법 후에, 돌아가기 위하여 가고 있다.

초기

년은1981년 이고 세계는 가혹한resession의 중간에 이다. 아이비엠 본체 사업은 감속하고 회사는 지는 돈 이다. 지금까지는 그들은높은 쪽으로 시장에 마이크로컴퓨터의 배열을 비웃고 있었다: Atari의 제독 의sinclair. 진짜의 장난감, 컴퓨터 게임을 놀n것을 대개는 사용하는.

문제는 팬케익, 이 "장난감" 매출하고 있었다 이었다. 아이비엠은 저 시장으로 얻, 그것으로 빨리 얻어야 했다. 그들에는 시장안에 각축하기 위하여 충분히 완전했던 컴퓨터를 디자인하, 건축하는 시간이 있지 않았다, 그래서 "개방계"을 건설했다. 그들은 일반적으로 유효한 전자 부품을 이용하고 각 디자인 세부사항을 (를 포함하여 부호) 간행하고, 다른 사람이 그들의 컴퓨터를 위해 분대를 건설할 수 있었다 하기 위하여 조차 폐쇄한다 안으로 구멍을 제공했다.

그리고 사람은 아이비엠PC을 위해 분대를 제공했다. 그들은 비디오 카드, 기억 장소 확장 카드, 입출력 운반 카드, 게임 항구 카드, 하드 디스크 인터페이스 카드, 및 매우 더를 제공했다. Pc운영 체계에 조화시켰는가 모든 이 각종 장치는 어떻게? 저것은 "운전사"이 들어오는 곳에 이다.

하드웨어 장치는 각종 제어 신호을 사용하여 각종 전자 부품에 건설한다, 그러나 운영 체계에 소프트웨어 인터페이스는 표준화한다. 운영 체계에 장치 인터페이스는 인터페이스 규격을 따라야 한다. 운전사는 운영 체계는 예상하고, 운영 체계에서 하드웨어 제어 신호에 신호가 번역한다 고 신호에 하드웨어 제어 신호를 번역하는 소프트웨어의 조각 이다.

컴퓨터는 위로 시동할 때, 연장 "drv"에 파일을 위해 "체계" 전화번호부안에 보고 기억으로 그들을 적재할텐데. 명확한 파일은autoexec.bat,config.sys을 좋아하고, 운전사에 관하여 운영 체계를 알려주기 위하여win.ini은 이용되었다. 기계설비는 이 파일을 통해서, 또는 장치 자체에 위치한 잠바를 통해서 형성될텐데.

운전사 논고는PC과 함께 진화했다. 오늘PC은 시작할 때, 하드웨어 구성요소를 질문하고registery열쇠HKEY_LOCAL_MACHINEHARDWARESYSTEMCurrentControlSet을 건설하는 프로그램ntdetect.com을 수행한다. 이 열쇠는 기억안에 단 존재하고 매번 컴퓨터 시동이라고 창조된다. 모든 운전사가 성공적으로 적재되면, 열쇠의 사본은ControlSet00X으로 저장된다.

registery열쇠CurrentControlSet의 밑에,subkey"Enum"은 컴퓨터에 각harware장치를 위해subkey을 포함한다. 각 장치 열쇠는 기계설비 식별, 운전사 식별, 장치 매개변수, 및 다른 윤곽 자료를 위해 분야를 포함한다. 32 비트 운전사는 연장 "sys"에 파일 이고 폴더C:/winnt/system32안에 발견될 수 있는다.

운전사 서명

마이크로소프트는 계속 창 운영 체계의 가난한 신뢰도때문에 다량 비판의 기봉 이다. 이 비판의 다량이 정당화한다 고에 나는 느낀다. 이와 반대로, 나가 이 기사의 부 1안에 기술하는 때, 체계를 "열십시요" 대로PC은IBM에의해 디자인되었다. 누군가는PC을 위해 하드웨어 장치 (또는 소프트웨어를) 매출할 수 있는다. 마이크로소프트는 제삼자에서 질을 위해 책임있는가kacikoisse야 하는가?

나가 이 기사의 부 1안에 기술하기 때문에, 운영 체계는 하드웨어 장치에 직접적으로 조화시키지 않는다. 운영 체계는 예상하고, 운영 체계에서 하드웨어 제어 신호에 신호가 번역한다 고 신호에 하드웨어 제어 신호를 번역하는 "운전사이라고" 부르는 소프트웨어의 조각 있는다. 명백하게, 하드웨어 제조업자는 운전사를 제공한다.

운전사가 운영 체계와 기계설비사이에 일하기 때문에, 운전사안에 벌레는 심각한 문제를 일으킬 수 있는다. 창에 문제의 많은 것은 마이크로소프트에는 한것을 아무것이 있지 않은 제삼자 운전사안에 벌레에게서 왔다. 이 이유를 위해, 운전사를 시험하기 위하여 마이크로소프트는 기계설비 질 실험실을 창조했다. 하드웨어 제조업자는 시험을 위해 그들의 운전사를 복종시킬 수 있고, 시험하는 통행 준엄한 겸용성 이으면, 마이크로소프트 디지털 서명을 받는다.

운전사가 서명하지 않았다 고 너는 하드웨어 장치 경고의 임명동안에 메시지를 받을지도 모른다. 하드웨어 제조업자에는 왜 마이크로소프트가 증명하는가 그들의 운전사가 있지는가 못하는가텐데? 컴퓨터 하드웨어 시장은 아주 경쟁 이고 철저한 시험이 완료될 수 있을 전에 제조자는 시장에게 신제품을 가져오고 싶는. 또는 어쩌면 그들은에 원하지 않으나 증명서를 위해 마이크로소프트를 지불한 줄. 운전사를 설치하는가 위하여 질문 너는 계속하는가 "단추를 이고는가, 위에" 눌러야 하는가?

운전사에 문제를 추적하 나의 경험안에, 나는 지금까지 결코 없었다. 너의 가정용 컴퓨터 이고 너가 백업을 최근에 실행하면, 계속하고다 운전사를 설치하십시요. 기업 네트워크에 컴퓨터 이으면, 너는 임명의back-out에 원하, 너가 서명한 운전사를 첫째로 위치할 수 있으면 볼지도 모른다. 제조자가 운전사에 제품을 풀어 놓고, 그때 그들의 웹사이트에서 무료 다운 로드로 늦게 제공한다 많은 시간은 서명한 운전사를.

너가 추진하, 운전사를 설치한것을 결정하면, 너는 항상 운전사를 늦게 새롭게 할 수 있는다. 너의 컴퓨터가 운전사를 사용하면, 나는 운전사를 새롭게 하지 않을텐데. 그것이 운전사를 새롭게 하기에 (올 때 또는 끊으면 고치지 않으면 그것을 "이지 않으면 컴퓨터BIOS) 나는 오래 되는 말을거쳐," 간다.

운전사를 새롭게 한 위하여, 가려내는 시작 | 조정 | "시스템 특성" 공용품에 제어반 그리고 d오으b러-cXXk. "시스템 특성"은 공용품, "기계설비" 태브안에 선정하고 위에 "디바이스 매니저" 단추를 누른다. "디바이스 매니저" 창안에, 명부안에 장치에right-clickpopup메뉴안에 "재산"을 선정하십시요. "재산" 대화 상자안에, 운전사 태브를 선정하고 위에 "갱신 운전사..." 단추를 누르십시요.

"재산" 대화 상자 운전사 태브안에, 후에 운전사 "구르기 위하여 너는" 단추를 주의할지도 모른다. 너의 컴퓨터에는 새로운 드라이브에 문제가 있으면, 이전등을맞댄 운전사를 구르기 위하여 너에 의하여 위에 "구른다 후에 운전사"이 단추를 누를 수 있는다. 운전사는 후에 저장하고 단 1명의 이전 운전사를, 그래서 너가 운전사를 새롭게 하면, 그때 새롭게 한다 그것을 다시, 원래 운전사 간다 구른다. 컴퓨터에는 새로운 운전사에 문제가 있으면, 항상 다른 것개을 해보기의 앞에 원래 운전사등을맞댄 목록. 저 방법 너는 항상등을맞댄 구를 것이다 원래 운전사가 있을 것이다.

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