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검박한 어부: 부 ii

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이것을 모르는 당신의 그들을 위해, 어부는 본래 검박한 제비이다.

푼돈을 아끼고 것은 큰것에 어리석은 표준 운임이고, 나는 아무 다르도 없다.

나는 최근에 나의 도섭 시동에 펠트 발바닥이 바닥에 착용해 밖으로 되었었다는 것을 주의했다. 나는 이것을 단단한 방법, 당연히 이것을 발견하는 알아내 강에 낚시질하고 있 동안, "매끄러운 바위 디스코"의 나의 번역으로 들어가고, "음료"로 떨어진. 당신은 나의 펠트 발바닥이 지쳤었다는 것을, 그리고 나가 지금 물에 있는 하키 스케이트를 착용하고 있었다는 것을 나가 주의했 것이라는 점을 생각할 것이고, 그러나 나의 차 훨씬 인 나의 도섭 시동으로, 나는 그(것)들에서 다만 얻고 간다.

나는 나의 마음에 드는 옥외 상점인 "찌르레기"에 위에 떨어뜨린다 이끌었다,--그들에는 주차장에 있는 이 거대한 50개 발, 까맣고 및 노란 찌르레기 동상이 있기 때문에 (서비스 또는 가격 때문에 아닙니다 그러나)--그리고 시동 가격 도섭을 가진 reaquaint 나 자신에 진행해. 1990년 circa 마지막 팔린 도섭 시동이 있어서, 인플레 15 년은 확실히 나의 턱이 떨어지는 원인이 되었다.

거기 서 있고의 영화 구조에서 "애팔래치아 지방" 특성의 한 같이 보기 이상으로, 나는 빨리 나의 시동에는 그(것)들에 있는 아직도 생활의 많음이 있었다는 것을, 그리고 "재 유일했던 ing 것" 응답이었다 납득되었다. 나는 나의 시동을 위한 유일한 보충이 나의 좋은 친구에 의하여 Hodgeman 펠트에게 했다는 것을 것을, 그리고 15 달러 비용이 확실히 적당했다는 것을 발견했다.

나는 또한 이것이 저를 "되고 나의 시동에 하나"가 준ㄴ다는 것을 "좋은 그것을 너자신" 프로젝트가 하는 저를, 그것 준ㄴ다는 것을 하나에게 사람이 각자 suffecient를 느끼는 그 온난한 충분한 순간을 허용할 것이라는 점을 생각했다.

당신은 속이는가, 그렇지?

지시는 아주 간단하게, 단계 1 보였다: 첫째로 오래된 펠트 발바닥을 제거하십시오.

그 후. 아주 지나치게 요구하는 첫걸음 같이 다량이 느꼈다 유일한 좌측을, 이것 보이지 않았다 없었다. 그러나 남겨둔 무엇이, 교각에 barnicle 같이 시동의 바닥에 장악되었다. 나는 당기고 거피하고 마지막으로 충분한 오래된 발바닥을 얻기까지 커트는, (그리고 한순간에 심각하게 Dremel 나의 공구를 consideredusing) 제거했다.

단계 2: "공급하는의 얇은 층을 느끼고 펠트에 유일한 시멘트"를, 기다린다 30 분을 퍼지십시오.

이것은 오히려 잘 갔다. problemo 없음.

나가 기다리는 동안, I는 "시동의 바닥 높은 쪽으로 펠트 발바닥의 adhereing로 돕기 위하여 문질렀다". 이것은 나가 펠트 제거 과정 도중 바닥 높은 쪽으로 매우 잘 도려냈었기 때문에, 오히려 과다하게 보였다.

단계 3: 반복의 "퍼지는 것은 유일한 시멘트"를 느끼고, 30 분을 기다리고 시동의 바닥에 펠트를 장악한다. 주: 당신은 펠트를 그 자리에 붙들고 안전한 발뒤꿈치와 발가락 지역을 돕는 것을 돕도록 테이프의 충분한 양을 이용하고 싶을 수도 있다.

소년은, 삼가서 말함 이었다.

덕트 테이프의 대략 목록 및 주변에 놓고 있던 몇몇 큰 c 죔쇠의 사용이, 나 생각할 후에 나는 시동에 고착하기 위하여 마지막으로 펠트를 얻었다. 나는 나는 더 이상 유일한 펠트를 보골 조차 단지 테이프는 2개의 표면을 함께 장악했다는 것을 신뢰해서 좋다 시동의 주위에 순전히 덕트 테이프가 있기 때문에 "생각하십시오" 말한다. 시동이 지금 괴상한 은 마이클 잭슨 춤 스팻의 쌍 또는 쌍과 같이의 "보인ㄴ다는 것을 언급하지 않는 것은" 공기 FrankenJordans를 밖으로 punked.

단계 4: 8 시간에게 건조시를 허용하십시오.

이것은 나가 지금에 있는 곳 이다. 과거력은 좋은 아무것도 이것의 올 수 있지 않는다는 것을 저에게 말한다.

나는 그들이 붕대를 제거하는 때 성형 수술 환자가 느끼는 동일한 불안 느끼는 테이프를 제거하게 두려워한다. 어쩌면 나는 접촉 네거티브이고 있다 여기에서, 그러나 나가 덕트 테이프를 제거할 때 나는 감각이 있다-- 추측하는 그것 당연히 나는 끈끈한 덕트 테이프를 떨어져 얻어서 좋다-- 펠트 발바닥은 덕트 테이프에 지상에 단순히, 찔린다 내리거나, 단화 고함칠 것이다 " 나를 살아 있다, 나이다 살아 있는 HA HA HA HA…."

이 시점에서는 나는 당신에게 나의 시동 수선 가동의 실제적인 "유엔 수정한" 사진을 보여주기 위하여 강박해 느낀다. 당신이 이것을 어디든지 전망할 수 없는 경우에 당신은 가득 차있는 이해를 얻기 위하여 당신이 www.twoguyswithflys.com를 방문하고 싶을지도 모른 이것을 읽고 있다.

그렇습니다, 이들은 나의 도섭 시동이다. 이것은 그들이 된 무슨이이다!

아마, 시동은 이 일그러지는 숫자에서 덕트 끈으로 엮 죄는 조합이 그(것)들을로 변형시켰다 모양에 남아 있을 것이다. 나의 운으로, 나는 시동의 외부에 외부 표면을 어떤 "구두를 신긴 pixie 같이 주변에 걸어 테이프 "잔류물" 때문에 위쪽으로 가르킨 발가락으로 막힌 잎으로 격언"를, 전부 떠났다 낚시질한!!

어쩌면, 발바닥은 나가 속이는 강의 찬 명확한 물을 명중하자마자 정밀하 다만 단순히 위로 긴축하고 떨어질 것이다 처음에. 우리는 모두 수축량에 관하여 알고 있 찬 물 지금은 우리 fellas?!

나는 다만 이것에 관하여 나쁜 감각이 있다!!

여하튼, 시동을 도섭해 나는 repricing "찌르레기"에 오늘 오후에 떨어뜨리는 돌아올 것이다.

평소와 같이, 나는 시동의 실제 가격 보다는 더 15 달러 쓰고, 나의 시동에 "되는 것" 2 시간 낭비할 것이다.

나는 이다 무슨 모른다 이것이 최후가… 아닐 것이라는 점을 왜 나가 생각을 나로 계속해서 빨린 할 수 있는 "그것" 얻는지 어부가 그것에 의하여 저희에게 이렇게 검박한, 그러나 나 알고 있다 시키고

… 실제로, 거기 헝겊 조각 장비가인지 얼마 이 핀 구멍은 찾아낼 나가 수 없는 나의 breathable 물속을 걸어서 건너는 사람에 있는, 누군가 알고 있는가 어딘가에 있는가?

A.J. 그리고 어업의 전세계 이십시오 특성 및 어업 유머의 작가 은 이다. 그는 또한 비행거리 압정의 잡상인이다?! ~? 당신은 그의 비행거리 압정을 전망할 수 있고 몇몇을 얻기 위하여 그의 첫번째 책이 2005년의 12월에서 시판 인 http://www.twoguyswithflys.com를 비웃는다.

ꀰ사냴ꀰ: Messaggiamo.Com

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