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부속 기차가 그것의 성과 부속을 준비하는 때 개념이 닛산에 의하여 데뷔한다

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"스포츠 개념, AZEAL 및 Actic의 발달의 뒤에 이야기,"는 말했다 부통령, 제품 계획, Nissan North America, 이 3개의 디자인 탐험을 가진 Inc., 잭 Collins를 "닛산이 큰 작은 차 세그먼트에 대하여 생각이다 이다, 우리가 어떻게에 및 쾌락 전통적으로 디자인 흥분과 강한 시각 매력이." 결여되는 차량의 종류에 모는 닛산의 혁신, sportiness의 유산을 가져와 좋은지 우리는 집중하고 있다 "개념이 닛산에 의하여 차원으로 작을 것이 지도 모르지만 공격, 높게 기능 적이고 확실히 street-wise 그것의 동적인 에너지에서 크다 -," 추가한 Collins.
스포츠 개념은 4 좌석 내부를 가진 3 문 해치백이다. 그것은 스포츠 조율사 차의 품질을 제안하고, 그러나 새로운 차 시장에 처음으로 들어가 구매자를 위한 적당하고, 달성가능한 차량으로 생각된다.
닛산 스포츠 개념의 몸 건축은 금속과 탄소 섬유 둘 다 합성물 분대를 이용한다. 20 인치는 aluminum-alloy 바퀴를 특색짓는다 기계로 가공하는 6 말하고 찬란한 지상 처리를 페인트 끝내십시오. 스포츠 개념의 헤드라이트 및 후방 조합 빛은 다층 반사체를 가진 작은 램프를 이용한다.
큰 후방 지붕 거치된 스포일러, 동안에 그것의 대담한 지상 구성, 튼튼한 구조망 특성 선, 깊은 정면 스포일러 및 옆 문턱 및 큰 바퀴 및 타이어 의 표 그것의 운동 roofline.
스포츠 개념의 내부에는 4 성인을 안락하게 적합하기 위하여 디자인되고 맨 위 감금과 통합 4 점 안전 벨트가 있다. 계기판은 통합 속도 기록계 및 계기 및 특유한 센터 송이 포함한다. 스포츠 개념 내부는 또한 장치 뚜껑으로 통합된 사이드 브레이크 레버와 3 말했다 핸들과 단단하 외관 중앙 콘솔을 제안한다.
"당신이 얻을 수 있는 것처럼 거리를 위한 성과 예술에 개념이 닛산에 의하여 가깝게 있다 -, 현대, 달리게 준비되어 있던 차가웠던," Collins를 말했다. "작은 차 디자인의 다음 파에 관해서, SHIFT_는 만들어지는 것을 대략 이다. 그리고 닛산은 만들고 있다 그것을."
? 아무도 회사는 닛산 같이 디자인을 오늘 하고 있는가? Shiro 말한 Nakamura 선임 부사장, 디자인, Co., 주식 회사 및 대통령 닛산, 닛산은 미국을 디자인한다. ? 닛산의 대담하고 신중한 디자인 및 유일한 과정은 닛산의 리바이벌에 완전하 그것의 계속 성공에 생명에 남아 있다. 이 십자가 세계적인 디자인 확장은 디자인할 것이다 닛산의 투입의 증거 인가.?
닛산이 싹트는 Gen Y 시장을 봉사하는 새로운 기회를 탐구하는 것을 계속하는 때, 회사가, Partstrain 탐내는 고객의 그룹은 그것의 탐욕스러운 고객에게 우수한 닛산 수리용 부품시장 부속, 성과 부속 및 부속품을 제공하는 것을 계속한다.
그것의 온라인 상점을 http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/NISSAN에 방문하고 Nissan Maxima, 닛산 Murano, Nissan Pathfinder 및 닛산 픽업, Nissan Quest, 닛산 Sentra, 닛산 연, 닛산 대륙간 탄도탄, 닛산 밴, 닛산 Xterra, Nissan Altima 및 많은 다른 사람 같이 닛산 어떤 모형든지를 위해 최상 인 무슨을 선택하십시오. 당신은 질 솜씨, 중대한 할인 및 최고급 소비자 봉사에 대우될 것이다. 온라인 차 부속 물색은 그것의 안전한 사이트에 쉬웠다 지금까지 결코 없었다.



저자에 관하여:

제니 McLane는 아이오와의 36세 출신이다
그리고 차와 무엇이든에 대한 연구를 위한 숙련된 기술이 있다
그리고 그것에 관하여 모두. 그녀는 a로 전임으로서 일한다
주요한 차의 하나를 위한 시장 분석가는 공급자를 분해한다
오늘 국가에서.

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