폭스바겐 골프GTI: 아이콘은 최고 노치VW성과 부속에 안으로 급상승한다
2005년 폭스바겐은GTI2개의 손질,1.8T및VR6안에 2 문, 5 여객 스포츠 쿠페형 자동차, 유효하다. 145mph의 최고 속도가 새로운GTI에 의하여 자랑하고 터보 충전기에 처음으로FSI기술을 결합하는 6 속도 손으로 하는 버전에 다만7.2초안에 나머지에서62mph을 명중할 것이다. 이 유일한 조합은 또한35mpg을 평균하는 뜨거운 승강구를 위해 우수한 연료 소비의 추가한 이득을 준다.
골프는 4개의 모형안에 유효하다: 2개의 문 또는 4개의 문 윤곽안에GL그리고GLS. 양쪽 손질은1.9L100 마력 터보 디젤 엔진 또는2.0L에 손으로 하는 5 속도 또는four-speed자동 변속 장치에 짝지어주는115마력four-cylinder엔진 갖출 수 있는다. 모든 모형에 유효한 선택권은OnStarTelematics통신망, 전자 안정성 견인 통제, 및 항구 설치한 6 원판 콤팩트 디스크 변경자 및 정면 및 후방 흙받기를 포함한다. GLS모형에 단 유효한 단의 추운 기후 포장은, 격렬한 앞 좌석 및 바람막이 유리 세탁기 분사구를 포함한다. 계절풍 사운드 시스템은 모든GLS모형에 기준 온다.
전장은2.3인치에 의하여 증가한다, 1 인치에 의하여 더 넓1.5인치에 의하여 더 키 크다. 판금밑에 스트럿 유형 정면 및 전기 기계 조타에 결합되는multilink후방 배치에 새로운 현탁액은 이다.
GTI은 첫째로AudiA3Sportback안에 보는2.0리터 휘발유 엔진의 터보에 의하여 위탁되는 버전에의해 강화된다. 그것에는 6 속도 손으로 하는 변속기 또는DSG(교대 변속기를 지시하십시요)clutchless연속되는 교대 체제가 있는다.
그것에는 비틀는 단단함안에80퍼센트 증가가 있고 200 마력은2.0리터 엔진의 버전을turbocharged. 그것은 또한 엄정하게 두번 원래1.6리터Mk1GTI's엔진의 토크를 발육시킨다.
다른 특징은 안정성 통제, 힘 허리 좌석 조정, 자동 기후 통제 및 항해 체계 의 벌집 석쇠, 유일한 범퍼, 지붕 스포일러, 쌍둥이 배출,17인치 합금 바퀴, 빨간 브레이크 캘리퍼스, 휘장을 다는GTi을, 조금 더 특징 포함한다 유일한 범퍼, 쌍둥이 배기관, 까만 실ls 및 빨간 브레이크 캘리퍼스를 포함한다.
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저자에 관하여:
이동식 기중기mcLane이 36 살 출신 의 아이오와 그리고 있 숙련된 기술 를 위해 연구 에 차 그리고 아무거나 그리고 모두 에 관하여 그것. 그녀는 나라안에 주요한 차 부속 공급자의 한을 위해 시장 분석가로 전임으로서 오늘 일한다.
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