ToyotaFTSX개념,Toyota을 위해 더 대담하고, 더 단호한 심상; Toyota수리용 부품시장 부속에 심상을 유지하십시요
ToyotaFTSX개념의 목표는 공간을 있고는 및 세단형 자동차의 안락, 취급, 및 능률에SUV의 고도를 타는 이다. "우리는 총계로 새로운 실루엣 및 포장으로,SUV보다는 넓게 낮게 그리고, 그러나 세단형 자동차보다는 더 다재다능했던 더 키 컸고, 더 안락했고, 그리고 시작했다. 디자인, 강력한V6의all-wheel드라이브,21인치 바퀴, 4개의 문, 큰, 다기능 유리제 지붕을 추가하거든 혁신적인 후방 승강구에는 및 너는 좋은 기능에 차량이, "주목했다Kevin사냥꾼, 부통령을 있고Calty에 스튜디오 활동은 연구,Inc을 디자인한다.
3.5리터V6엔진에의해 강화해,FT-SX은187인치 길다,74.4인치 넓다, 및61인치 키 크다. 그것에는255/45R21타이어에21인치 바퀴를 (생산 모형은18인치에 가능하게 가지 않을텐데 이긴 하지만) 사용하고,114인치 축거가 있는다.
FT-SX은 강력한V6엔진,all-wheel드라이브,21인치 바퀴, 4개의 문, 큰, 다기능 유리제 지붕을. V-6힘,all-wheel드라이브,21인치 바퀴, 및 큰 유리제 지붕이four-door개념에 의하여 자랑한다. FT-SX의 선불용 배치가 "새로운 표정" 이는 것, 그리고 "T 얼굴이라고 부르는 보기Toyota은," 될 것이다 회사를 위해 새로운 디자인 언어가 주장한다.
FT-SX에는 차량의 센터로 활주에게 유리제 지붕안에 2개의 위원회를 허용하는 간계 후방 승강구가 있어, 더 큰 개통 및 후방 슨r오오f을 모두 창조한. 승강구의 위와 더 낮은 반을 위로 선회함것은 또는 아래로, 각각으로, 화물 적재소에 접근을 만들l 수 있는다. 승강구의 하부가 내려갈 때, 선적 쟁반은 화물 선적과 내리기에 원조에 자동으로 늘인다. ToyotaFTSX개념은3.5리터V-6및 에 도로 성과를 위해 운영하는 장치에 자동 변속 장치에의해, 강화된다.
부속 기차는 최상품Toyota자동 본체 부품, 교체 부분, 성과 부속,OEM부속 발견하는 우측 장소 이다. 그것의 거대한 재고목록은 현탁액, 충격, 스트럿,AC부속, 방열기, 벨트, 호스, 엔진 조정 부속, 브레이크, 공기 정화 장치, 연료 여과기, 엔진 부품, 점화 플러그, 조타, 배출, 서비스 수리 설명서, 꼬리 빛, 안개등, 헤드라이트, 클러치, 연료 펌프, 연료 분사 장치, 전기 & 전자 부품, 및 매우 더 포함한다.
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저자에 관하여:
이동식 기중기McLane은 아이오와의 36 살 출신 이다
그리고 차와 아무거나에 연구를 위해 숙련된 기술을 있는다
그리고 그것에 관하여 모두. 그녀는a으로 전임으로서 일한다
주요한 차의 것을 위해 시장 분석가는 공급자를 분해한다
오늘의 나라안에.
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