Partstrain이 부속을 제안하는 때Mitsubishi?s제 4 발생은 쿠페형 자동차를, 미츠비시2006년 식GT의 몫 그것의 광도
첫째로15년전에 풀어 놓아, 미츠비시 식은 미츠비시의 독점 판매권 모형 이고 그러나 항상 계속 충분한 판매를 생성하지 않는다. ?geo기계 시사 발생? 유행에 따라 디자인 함것은 그것의 종류안에 다른 쿠페형 자동차에 비교하여 더 적은 주목을 받는다. 오늘, 스포츠 미츠비시 새로운2006년 식의 발사에 농축되는 쿠페형 자동차 사단안에 미츠비시의 우성을 가지고 가는 모든 희망은 예기한다. 지금 그것의 제 4 발생안에, 쿠페형 자동차 버전안에Galant포좌 플래트홈의2006년 미츠비시 식 탐. 늦을 봄안에 길을 올해에 떠나는 세트는, 미츠비시2006년 식 2개의 손질안에 유효할 것이다 및 2 새로울powertrain.
새로운 식 특징 그것의 종류의 다른 차량에 유일한 최신식 디자인, 아주. 식의 외부 단면도는 표면에 고유한 많은 긴장을 선물한다. ?The디자이너는 활에 관하여 그것을 개발하고 있던 많게 말했다 (활과 화살. 튀는 위하여 정당한 참이는 처럼 차가 아직도, 총관리인 그것 느낀다? 말하는DanSims, 디자인 센터를 위해 서고 있다 것 을 이렇게 조차 생각했다. 다른 좋은 디자인에 관하여 이것?teardrop모양 이다? 식 민병대. 몸은 후방엉덩이 넓게 이동을 시작한다. 식의 경사 그리고 평균 외부 특징은 발랄하고, 운동의, 잘 만들n 차량을 인격화한다.
두건의 밑에 또한Galant세단형 자동차, 그것의 종류안에 가장 강력한 것에의해 사용되는3.8lV-6엔진은 속인다. 6 속도 수동 변속 장치 또는Sportronic자동 변속 장치, 견인 통제, 및18? 합금 바퀴는 식의 힘 그리고 아름다움에 추가한다. 변하기 쉬운 벨브 타이밍 및 상승의5,750의 rpm에262hp이3.8l에 의하여MIVECV6그 결과로 생성한다. 토크는4,500의 rpm에260파운드 발 높이 도달할 수 있는다. 그것은6.8초에 대하여0-60에서 급상승할 수 있는다.
내부는 굉장하다. tw오-서XX어r 조종실은 그것의 가죽 덮개안에 안락을 제공한다. 유일하게 아름다운 것 의 기관자전차에 의하여 채택되는 속도계 대쉬보드안에 다른 보기를 준다. 식GT은MP3재생에 6 원판 안에 돌진 카드뮴 변경자에650와트RockfordFosgate에게 오디오 시스템을, 완료한다 제안한다. 디지털 신호 처리는 (DSP) 10 인치subwoofer에 8개의 국회의장에의해 위로 봉사되는customizable건강한 조정의 배열에 너를 포위한다.
미츠비시2006년 식은, 극단적으로 공정하고 몰l 것이다, 재미 빠르고, 아름답고, 차가운 차량 이다. 식에 관하여 정보 더를 위해, 또는 미츠비시 다른 차량을 위해 부속을 위해 물건을 산 위하여, 방문 http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/MITSUBISHI .
저자에 관하여:
이동식 기중기mcLane이 36 살 출신 의 아이오와 그리고 있 숙련된 기술 를 위해 연구 에 차 그리고 아무거나 그리고 모두 에 관하여 그것. 그녀는 나라안에 주요한 차 부속 공급자의 한을 위해 시장 분석가로 전임으로서 오늘 일한다.
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