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수리용 부품시장,OEM, 설명되는OE자동차 부속

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수리용 부품시장,OEM의 보충parts?you은 거의 모든 자동차 부속 상점안에 이 낱말을 온라인으로 본다. 이 기간은 무엇을 의미하는가?

상당하의 까 수동적인 구매자를 위해, 이 것 사정 그의 자동차를 위해 제일 원하는 까 누구가 이 것은 그러나 자동 시장안에 그러나 세심한 누구를 위해 사용되는 정규 기간 이고. 구매함것은 살 것이다 무슨 차를 결정하기같이 다만 이는 까 이들사이에 어느것을 결정한.

O.E.M.은 제조되는 원래 장비를 위해 선다. OEM포드 부속이 포드 자체에의해 제조되는 것을 이것은,Chevrolet부속 제조된다BMW에의해 그리고 이렇게 위에 의미한다Chevrolet,Toyota에 의하여Toyota부속,BMW부속에의해. 기간O.E.S.과OE은 또한 사용된다; 이들은 원래 장비 공급되고 원래 장비를, 각각으로 의미한다. 많은 경우에,OEM과OES이 동일물을 의미하는 동안,OE은 차에 원래 장비로 온 어떤 부분을 일반적인 가리키며 이다. OE차 부속과 분대의 어떤은 자동차 제조업자에의해 차 제조업체에의해 실제적으로 하고지 않 그러나 차량을 창조하기 위하여 구매되고 조립한다.

그들은?aftermarket자동차 부속으로를 가리켰다? 원래 차 제조업체에의해 않않는다; 게다가, 그들은 판매권에 또는 차량다음에 차량에 단 좌로 판매권 사고 추가된다. 디자인과 기능의 점에서, 차량이 달린것을 계속할 수 있는다 하기 위하여 손상되기 원래 부분을 대체하기 위하여 1 차로 이용하기 때문에 수리용 부품시장 제품은 재고 자동차 부속과같은 거의 동일물 이다. 너가 너의 차를 위해 교체 부분을, 그런데 필요로 하면, 너는 어느 것이든 구매O.E.M할 수 있는다. 또는 수리용 부품시장 자동차 부속. 수리용 부품시장 자동차 부속의 수많은 근원 있는다. 자동차 부속 할인 상점은 너에게 거의 모든 제작 및 모형을 위해 부속의 중대한 다양성을 준다.

몇몇 차는, 특별하게 기본 모델 완전하게 갖추지 않는다 그래서 사용자는 다만 수리용 부품시장 부속을 나중에 추가한다. 예를 들면 너가 오래 되는Toyotacorolla을 구매하면, 너는 우회 신호 빛 또는Toyota거울 수리용 부품시장Toyota안개등,Toyota스포일러,Toyota추가할 수 있는다. 수리용 부품시장 제품은 또한 너가 너의 차에게 신선한 새로운 보기를 줄것을 돕l 수 있는다. 너의 원래 부속이 아직 밖으로 손상하지 않으나 착용하지 않으면 비록, 너는 범퍼 및 자동차 부속 할인에 발견되는Mercedes벤츠 표표지 견인 눈 그들을에 대체하나Honda미등, 포드Chevrolet중심 모자, 크롬 특별하게 디자인한 수리용 부품시장 자동차 부속을 추가할 수 있는다.

열광자는 주문 부속 및 특기 장비를 위해, 이와 반대로 선택할텐데. 어떤에 설치될 수 있는 보편적인 적당한 자동차 부속에 비교해, 년과 모형, 주문 수리용 부품시장 제품 단 특별한 신청을 적합하기 위하여 디자인된다 자동차 제조. 주문 부속의 보기는 포드 포드 포드 너의 두건, 구조망 및 문 이다. 차량을 유행, 안락하고, 편리한 및 최신에게 하기 위하여 특기 장비는 이와 반대로, 예정된다.

OEM보충보다는 보다 적게 비싸기 때문에 가장 큰 자동 사용자는 수리용 부품시장 제품을 좋아한다. 진실한 동안 고 거기서 모른다 있을지도 몇몇 수리용 부품시장 자동차 부속 만나지 않는 원래 장비의 고수준을, 이지 않는다 바르게 말한것을 것과 수리용 부품시장 제품이 일반적으로 질과 작풍의 점에서 열등한. 자동차 부속 할인에 매출되는 교체 부분은 높은 국제 기준에의해 명령되는 차 부속 제조자에의해, 예를 들면 한다.

더 나,OEM또는 수리용 부품시장 어느것 교체 부분 이는가? 그것은 제품에 의존한다. 너가 그들을 대체한것을 사용하는 수리용 부품시장 부속이 많은 년간 계속되는 수 있는 동안 몇몇OEM부속은 튼튼하지 않다 충분히. 너가 또한 너의 차에게 다른 보기를 주고 싶으면, 너가 저장하고 싶으면, 수리용 부품시장 제품은 시험을 가치가 있고. 그런데, 신뢰한 근원에게서 이 교체 부분을 얻는것을 확인하십시요.


저자에 관하여:
조 톰슨은Ferndale안에 성공적인 자동차 차체 공장, 캘리포니아의 소유자 이다. 이48살은 또한 각종 간행물에 자동 관계있는 기사를 공헌해 다작 작가 이다.

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