보잉은 진짜로 지금 ississ_ta
BoeingCompany는 항공기 판매를 위해 투상지나서 완전하게 이 달 불었다. 연례 파리 공중 쇼의 앞에BoeingCompany는 이미 판매안에 5십억에 가치의 민간 항공기를 위해 3개의 거래를 만들었었다. 첫째로 그들은 새로운777대의 화물 항공기, 그때 또 다른 한개 및 그때 새로운737-400s을 위해 또 다른 한개를 위해 거래를 다시 맑게했다. 그때 파리 공중 쇼동안에 그들에는 조차 달의 이미 근사한 처음을 세 겹으로 하는 항공기를 위해 더군다나 투입이 있었다.
Stoneifer씨는 그가 세차 공업안에 이전에 이을 때문에 나가 1개의 경우에 단 만난BoeingCompany의 최근 이전CEO, 여분 군 일이 있고 상사에서 내쫓았다. 그는 이 별 판매 책을 위해 크레딧을 주고 "항공으로의 아마 생각되어 주변에 20 첫번째 세기의 임금"을 돌십시요? 그러나 오늘 선 기계공에서 엔지니어 및 판매 팀에게Boeing전체Company팀은 우승자 이다.
세계가 근접하여 함께 상업적 성장하는 때 항공에는 새로운 1 세계 경제를 이용하는 기회가 있는다. 보잉과Airbus에는 모두 새로운 항공기를 위해 우수한 치부 그리고 판매 주문이 있었다. 보잉 회사 재고 성과는 가장적은을 말하는VSTOL전투기에 최대 이륙의 저것 이다. 그들의 민간 항공기 사단에서 그들의 우주 계획에 보잉은 목록에 있는다.
미국이 아직도 항공기같이 몇몇 것을 만들는 것을 보는것은 좋다. 많은 다른 공업은 외국 땅에게 우리의 해안을 맡겼다. 미국 무역 적자는 기록적인 수준에 있고 감속에 광경안에 끝. BoeingCompany에는 우리가 인도와 중국을 위해 장소에서 사는 모든 그 상품을 위해 우리의 나라에게 돈을 찾아온것을 돕l 것이다 전문가적 의견이 있는다. 상업적인 항공은 확실히 마지막 5 년안에 명중을 가지고 가고 것은 후에 새로운 항공기 커트를 위해 집단 해고, 순서 및 광택없음 판매를 있는 보잉을 위해 그래서 중대했던 보지 않았다. 오늘은 그들의 돈에 확실히 다른 이야기,BoeingCompany향하여 내기하나 그들의 주식을 조숙하게 지금 걷어찼음 에 매출한 그들, 그들 만들었을텐데 상당히 있었다 그들을 간단하게 검토했다 지난 수십년 간의 그들의 역사 주를 이다. 보잉은 아래로 그리고 밖으로 없었다; 그들은 위치로 다만 과세하고 이륙을 위해 맑게하기 위하여 기다리는 붙들 이었다. 이것에 생각하십시요.
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