캔트는 여기에게서 거기 도착한다
거기 여기에게서 얻을 수 없다
Juneau 당신이 어디에서든지에서 거기 몰 다는 것을 알래스카의 자본은, 그러나 당신 알았는가 인가?
당신은 Juneau로 날 수 있다 또는 당신은 Juneau에 도선장을 탈 수 있다, 그러나 당신은 실제로 거기 몰 수 없다. Juneau로 아무 도로도 없다. 당신은 당신이 사는 국가에 있는 주도에 몰 수 있지 않는가 상상할 수 있는가?
정상적으로, 많은 사업 및 많은 정부는 주도에서 일어난다. 그것에 쉬운 접근이 있지 않는 것은 문제의 제비를 생기게 할는가 것입니다, 그렇지? 그래서, 알래스카에서 아닙니다.
실제로, Juneau 높은 쪽으로 국가의 나머지에서 2개 시간대는 또는 멀리 수년전 까지 이었다. 몇년 알래스카 전에 5개 시간대가 있었다. 지금 우리는 단지 2개 시간대가 있고 우리 자본은 국가의 대부분과 동일한 시간대에 지금 있다.
주지사 Frank Murkowski에는 Juneau에서 Skagway에 65 마일 도로의 건물을 2010년 까지는 포함할 운송 계획이 있다. 그것은 앵커리지, 페어뱅크스, 및 알래스카의 다량에 도로에 의하여 Juneau를 연결할 것입니다.
당연히, 당신은 Skagway에 얻기 위하여 캐나다의 부분을 통해서 몰아야 할 것입니다. 캐나다가 아직도 저희를 좋아하기 때문에, 중대 사건 아닙니다.
그러나, 많은 알라스카는 Juneau에 비싼 도로 건축의 아이디어에 의해 너무 오싹되지 않는다. Skagway 기업주에 따르면, 그것이." 지금 인 것처럼 1월 Wrentmore, "어리석을 것이다 2010에 있는 아이디어
문제점의 부분은, Skagway와 Haines가 사업을 위한 바다 도선장 체계에 달려 있다 이고 Skagway부터 Haines는 도선장을 양륙하고 몰고 싶은 관광객을 위한 최북단 terminus이다. 공포는 도로가 Juneau에서 Skagway에 건축되는 경우에 Juneau가 도선장을 위한 최북단 멈추는 점이 될 이다.
"우리는 우리는 100 년간 있던 무슨이의 우리의 상태를," 말했다 1월 Wrentmore를 잃는다. "그것은 창조한다 경쟁 항구를."
당연히, 알래스카의 나머지는 경쟁 운반 문제점을 진짜로 걱정하지 않는다. 점은 알래스카의 나머지가 전체적인 문제점을 진짜로 걱정하지 않는다 이다. 주도에 우리의 입법자는 정밀한 것이 지금 인 방법을 따라 얻는 것을 보인다.
변화는 알래스카에서 천천히 오고 이 문제점이 오는 좋을 것을 위해 더욱 많은 년 에 대해서 이야기될 것이라는 점을 나는 짐작할 것입니다.
우리가 그것에 대해서 충분히 길게 이야기하는 경우에, 결국 무언 문제점이 될 것이다. 우리는 도로를 필요로 하지 않을 것이다. 결국 우리는 우리가 바라는 경우에 자본에 염력으로 움직일 수 있을 것이다.
주지사 높은 쪽으로 저를 빛나십시오.
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Garry Gamber는 공립학교 교사 및 기업가이다. 그는 부동산에 관하여 기사를, 건강 및 영양 및 인터넷 데이트 서비스 쓴다. 그는 www.Anchorage-Homes.com와 www.TheDatingAdvisor.com의 소유자이다.
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