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Già la prima guerra mondiale, quando gli aerei erano cabina di pilotaggio aperta, i piloti iniziato cercando di abbigliamento per fornire calore e comfort nel freddo dei cieli aperti. Quindi l'arrivo del mitico "Bomber Jacket" o "Flight Jacket" è nato. Nel corso del tempo, c'erano molte modifiche da giacche in pelle senza licenza e popolare all'inizio del bomber del 1915 attraverso 1917 al giacche questione più avanti, ufficiale dell'esercito bombardiere e. G del 1931 "A2 Bomber Giacca. "All'inizio, piloti ed equipaggi indossavano tutto quello che potevano scoprire perché nessun abbigliamento formale o ufficiale è stato dato per trattare il freddo acuto e le condizioni climatiche dei piloti di fronte nella prima guerra mondiale pesante lungo giubbotti di pelle è rapidamente diventato favorita dalla stretta aderenza manette attorno alla mandati, round più sicura la vita segnata, e colli alti per gli aiuti in guardia dal freddo.

Queste sono le convinzioni di progettazione che sviluppato attraverso la guerra, gli aerei erano ormai volano a quote via via sempre più alte velocità. Temperature all'interno di questi aerei - che volano regolarmente con le porte aperte - immersa! E il bomber di tendenza ha cominciato a cedere il passo a una giacca molto più caldo, con una fodera di lana o pelliccia. Queste nuove giacche sono state promosse dalla B3 Bomber Jacket di volo, un enorme lana e pelliccia foderata giubbotto con tasche carico di massa. Personale di terra e di volo equipaggi rapidamente adottato il pilota B3 Bomber Jacket e la nuova B7 Flight Jacket è diventata la rabbia immediata. 10 years later introduced the new age of the jet with its enclosed compartments and more attention wanted to be dedicata al comfort termico, e la sicurezza dei piloti. Il B-15 Flight Jacket è stata progettata in nylon e altri materiali sintetizzati per mantenere il pilota sia caldo e accogliente. Il peso più leggero e più elastico comfort è stato anche cari. Mentre la tecnologia a getto continuato a svilupparsi, la MA-1 ha portato via la giacca colli di pelliccia, perché immischiato con il cablaggio del paracadute del pilota.
Oggi
, spesso è possibile trovare sia i B-15 e la MA-1 con e non con la collars.history pelliccia della giacca di volo o il bomber è prendere in considerazione una sia un pezzo di classe e pratica di abbigliamento.

accettabili per un evening out on the tiles or a practical out of doors excursion - and may be in each man's closet.

Per saperne di più su - revoluation dei voli

Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com

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