Trackdays - ottenga il godimento massimo dal vostro tempo sulla pista
Molti motorcyclists desiderano prendere le loro bici sulla pista ed i trackdays sono l'ambiente ideale. Se non siete stati mai su una pista prima che l'esperienza possa ritenere scoraggiante così qui siete un certo numero di punte da contribuire a fare il vostro divertente trackday. Utilizzi un furgone o un rimorchio per ottenere la vostra bici alla pista
Ciò presenta un certo numero di vantaggi. Se il più difettoso accade e la bici ottiene li ha danneggiati può ottenerla domestico senza aspettare un servizio di recupero. Potete preparare prima la bici la notte rimuovendo qualche cosa che possa essere nociuto a in una caduta. La rimozione è ben migliore del registrando qualcosa in su. Se il costo è un noleggio dell'edizione un il furgone con un amico o due. Un vantaggio che è trascurato spesso è che cosa accade dopo un trackday. Siete stati fuori sulla pista per 8 sessioni, voi siete stanco (selo fidi di, voi sarà!!), i vostri cuoi sono inzuppareati in sudore, i vostri pneumatici sono senso oltre il loro la cosa migliore, dovete guidare la sede e la vostra percezione di velocità è scopata in su. È una ricetta per il disastro. Con un furgone o un rimorchio potete ottenere cambiati in carico fresco dei vestiti la bici in su e svolgersi con alcuni buoni suoni. Se è un giorno caldo della pista potete cambiare dai vostri cuoi fra le sessioni.
Alimento
Non mangi il coke dell'alimento e della bevanda della roba di rifiuto o altre bevande fizzy: lo zucchero livella con acuto la vostra concentrazione. Se non lo credete abbia uno sguardo alla prima sessione dopo pranzo al vostro trackday seguente. Beva l'acqua in bottiglia e mangi la frutta o la pasta.
Le 3 sessioni da essere informate di!!
Ci sono 3 sessioni che dovete prendere la cura supplementare dentro. Li raccomanderei di funzionare a 75% in queste sessioni per vari motivi:
1. La prima sessione del giorno
Siete nuovi alla pista. Anche se siete stati intorno esso prima che e sia asciutta, i livelli della presa saranno differenti dall'ultima volta e la pioggia pesante potrebbe lavare alcuni dei depositi di gomma via. La pista sarà più fredda di prima ed altri riders non possono guidare prima la pista. Se avete fatto del lavoro sulla vostra bici certamente scoprirete che non siete riuscito a stringere un bullone del compasso nei giri primissimi.
2. La prima sessione dopo pranzo
I pneumatici si sono raffreddati, livelli di concentrazione sono più bassi. Usi questa sessione per ottenere nuovamente dentro la scanalatura e costruire gradualmente il vostro acceleri ancora.
3. L'ultima sessione del giorno
La punta semplice di consiglio qui, non esce nell'ultima sessione: la riservatezza è alta ed invariabilmente eccederà l'abilità, il tiredness cominci fare una parte e gomma il wil sta avvicinando la conclusione della loro vita. È giusto non degno esso. Imballi in su quando siete avanti.
Trovi qualcuno un po'più veloce di voi
Una volta che vi siete depositati in un ritmo, conosca la pista e sia sicuro con la vostra bici che maneggia e che frena, ritrovamento qualcuno che sia circa 5-10 % più rapido di voi. Segua le loro linee, usi i loro punti di frenaggio e presto troverete quella punta supplementare di velocità.
Selezioni saggiamente il vostro gruppo
Digiuna Il Gruppo: i lotti dei riders della strada e dei corridori veloci, questo è probabilmente il gruppo più sicuro del lotto poichè i riders veloci conoscono che cosa stanno facendo. Se non siete sicuri se dovreste andare intermedi o digiunare, selezioni il gruppo veloce: potete chiedere sempre di andare giù un gruppo successivamente.
Gruppo Intermedio: Provi a evitare questo gruppo come la peste, i relativi tipi veloci ottenuti che non gradiscono rifinire il metà di pacchetto, tipi lenti che non desiderano andare nel gruppo lento. La vasta diffusione dei riders è una ricetta per il disastro.
Gruppo Lento: ciò è il gruppo ideale per i debuttanti e la gente che desiderano sviluppare la loro riservatezza. Non sarete il rider più lento qui, non vi pensate che guidiate come un dio del GP e una forma diversa alcuni riders intermedi che come per avvolgere la gente e così per scegliere questo gruppo sarete dati i lotti di stanza. Una volta che avete avvolto 3/4 del campo e siete sicuri della vostra abilità allora il relativo tempo di alzarsi. Occorra un certo tempo del giro dei riders negli altri gruppi dalla parte anteriore, metà ed indietro del gruppo, li paragonano ai vostri tempi del giro e se potete farli nel gruppo veloce, li fanno!
Il contrassegno Thompson ha speso i 20 anni scorsi che corrono i motocicli e che controllano squadre ed i riders della corsa. Ora fa funzionare il Web site di Trackbikes.
Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com
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