Disegno e selezione del cursore della struttura
Denominili protezioni di arresto, bobine di arresto, protezioni della carenatura o cursori della struttura, tutta ricerca di questi prodotti infine per fare una cosa - protegga la vostra carrozzeria costosa o le parti strutturali essenziali e spesso costose del vostro motociclo da danni nell'anche di una caduta o capovolg-sopra. Il concetto del cursore della struttura è vecchio come 'la barra di arresto 'proverbial ed oggi là è altretanti disegni e marche poichè ci sono modelli delle bici. La proliferazione di questi tipi di prodotti testimonia al successo dell'idea di fornire un articolo sacrificial per assorbire alcuni di danni in caso di una caduta. Siamo affatto esperti su questo concetto né eravamo il primo da fornire esso, ma in questo articolo speriamo di fornirvi una vista imparziale in moda da poterli prendere voi una decisione informed quando siete aspettate per posare i vostri contanti guadagnati duri.
Costo:
Il costo dei cursori della struttura deve essere adatto agli articoli che sono destinati per proteggere. Il prezzo non è necessariamente l'indicatore migliore di qualità. I cursori male progettati della struttura fatti dei materiali più lucidi più piacevoli non possono avere il loro scopo come pure quei progettati ma più di meno 'bling 'buoni.
Configurazioni Del Montaggio:
Il cursore della struttura deve essere destinato per montare saldamente su una parte abbastanza forte del motociclo in moda da potere essere distribuito o assorbire adeguatamente le forze di effetto. Qui sono alcune configurazioni popolari del montaggio.
Cursori Della Struttura Montati Carenatura
Cursori che monti sulla carenatura con le piccole viti della carenatura può assicurare una certa protezione in un minore capovolg-sopra ma offrire protezione molto minima in uno scorrevole. Questi cursori non sono suggeriti generalmente per i riders serii.
La Struttura Ha montato I Cursori - Diretti
L'opzione del montaggio più popolare e più possibile è direttamente ad un punto forte selezionato del telaio. I cursori con questo disegno offrono la maggior parte della protezione ed hanno effetto sulla distribuzione della forza. L'installazione di questo tipo di cursore richiede spesso la modifica della carenatura ed in alcuni casi gradisce il Honda VFR800, estremo quanto richiedendo la modifica della bottiglia del refrigerante. Per questo motivo, molti scelgono la prima o terza opzione mentre la modifica della carenatura può abbastanza intimidire occasionalmente. Questa opzione è egualmente il più popolare per i corridori serii di sportsriders, del dilettante e del semi-professionista poichè assicurano la protezione migliore per i soldi. Altra una cosa per considerare quando scegliere questi tipi di cursori è a dove saranno montati.
Molti modelli degli sportbikes offrono parecchi posti per montarli, i fornitori tutti del cursore della struttura hanno loro motivi personali per la scelta la posizione del montaggio per loro e delle molte di loro per fare quella scelta per i motivi errati. Un esempio è costato - una posizione che offre una posizione del montaggio del bullone di due short è più poco costosa di una usando un lungo con la scelta del bullone del motore. Essere precedente una posizione molto più debole. Se possedete uno SV650 conoscerete che cosa significhiamo. Un'altra scelta è l'uso di una staffa in moda da evitare il taglio della carenatura - vede sotto (il Cursore-Attraverso-Motore montato pagina della pagina si serra).
Cursori Montati Struttura - Indiretti
Richiamare alcune delle preoccupazioni che i proprietari possono avere circa modifica della carenatura, alcuni fornitori hanno optato per un disegno che tiene conto affinchè il cursore montasse su una staffa di derivazione che allora monta sulla struttura. Questa immagine riportata introduce un nuovo insieme intero delle variabili nella miscela. Secondo il grado dell'immagine riportata, le forze di effetto ora includono gli sforzi amplificati di coppia di torsione che saranno applicati ai punti del montaggio della struttura. Le staffe di derivazione dovranno essere di costruzione più beefier, ma non così beefy quanto al soggiorno intact durante l'effetto mentre severamente danneggiano il montaggio della struttura indica. Ciò è spesso il tipo più costoso di configurazione del cursore poichè la maggior parte delle staffe richiedono il lavoro ingenious ed il disegno di CNC. In alcune situazioni occupazione di una staffa è un rischio calcolato, in altri che sia fattibile solo. Non ci sono cursori del taglio attraenti alla maggior parte dei bikers in modo da faccia il vostro lavoro e faccia le domande di manfacturer prima che le compriate.
Incornici I Bulloni Montati Del Cursore-Attraverso-Motore Della Struttura
La terza opzione del montaggio ha trovato soltanto su determinati modelli delle bici come il Suzuki DL1000 Vstrom, TL1000S, SV650 ed i modelli di Ducati delle bici tengono conto uso del lungo, bullone di attacco del attraverso-$$$-MOTORE. Questo metodo è il disponibile di gran lunga più forte poichè le forze di effetto sono permesse essere distribuite sopra una zona molto più grande. Ciò è inoltre il disegno più costoso di secondo poichè questi bulloni lunghi sono abbastanza costosi produrre. Il disegno deve essere strutturalmente abbastanza forte non interrompere quando incontrare i vari tipi di effetti forza ma non così forte che queste forze sarebbero trasmesse interamente a e danneggiare i punti considerevolmente più costosi del montaggio della struttura. In altre parole desiderate sacrificare il vostro cursore prima della vostra carenatura ed allora la vostra struttura in quell'ordine. È un equilibrio fragile e non ci è senso sicuro accertarsi che tutto il un disegno compia questo obiettivo voluto.
Materiale Del Cursore Della Struttura:
La scelta di materiale utilizzata per il cursore della struttura dovrebbe essere un equilibrio di seguenti 3 requisiti:
Resistenza dell'abrasione - il materiale dovrebbe dovere abbastanza duro potere ritardare la bici giù in uno scorrevole e completamente non essere portato giù al senso mezzo del bullone attraverso uno scorrevole
Resistenza delle strutture - il materiale dovrebbe essere forte ma non fragile ed a schiocco fuori troppo facilmente su effetto
Il materiale di Assorbimento-di energia utilizzato dovrebbe avere alcune proprietà assorbenti di energia ma non essere così duro che tutte le forze di effetto sono trasmesse ai punti del montaggio o ai fermi (i materiali d'acciaio o di alluminio solidi sono esempi dei materiali assorbenti di non-energia).
La maggior parte dei cursori della struttura di alta qualità oggi sono fatti di un certo genere di nylon o di altro per assorbimento di energia e con gli inserti di alluminio per il rinforzo dei punti di legatura. La gamma di tipi di nylon, con differenti livelli di resistenza e "di fragilità" dell'abrasione usate è inoltre abbastanza varia.
Fermi e componenti:
La qualità dei materiali utilizzati, dell'estetica e della qualità dell'esecuzione dovrebbe anche essere considerata quando sceglie il cursore di destra della struttura per la vostra bici. Cerchi i bulloni d'acciaio anodizzati di alta qualità. I bulloni non-rivestiti neri arrugginiranno in una settimana o più di meno nella dipendenza dove vivete. Le rondelle dell'acciaio inossidabile fra i vostri bulloni dell'acciaio ed inserti di alluminio nel cursore inoltre riducono i problemi potenziali di corrosione. Le viti di protezione della testa di zoccolo offrono la più piccola orma tenendo conto lle dimensioni più spesse e più forti del cursore e sono generalmente allora le viti a testa esagonale normali molto più costose. I controdadi di Nyloc in cui applicabile sono un'altra caratteristica aggiunta di sicurezza. Allineare, queste sono tutte considerazioni secondarie nello schema generale delle cose ma tutte aggiungono fino al costo di manufacturing. Una ultima cosa da ricordarsi di è di provare sempre ad usare certa forma del residuo della serratura del filetto come il loctite ed a stringere correttamente i bulloni di attacco alle raccomandazioni del fornitore. Se non siete sicuri verific la nostra guida di riferimento di coppia di torsione.
CONCLUSIONE:
Dove quello vi lascia il consumatore? Bene, tutti non desideriamo pensare al giorno in cui potremo giustificare l'acquisto dei cursori della struttura. La realtà è che finchè le bici hanno soltanto due rotelle, potete invitare a cadere più presto o più successivamente sopra. I cursori della pagina sono uno dei sensi più sicuri e meno costosi accertare una certa protezione per le parti costose o a volte irreplaceable della vostra bici. Dopo tutta la certa protezione è ancora migliore non ne di. Pensi alle leve posteriori rotte del freno, dispositivi di spostamento dell'ingranaggio o persino più difettoso - radiatori o bottiglie perforati del refrigerante, quando siete miglia da civilizzazione. La regola è la stessa a parer nostro qualunque cosa stiate spendendo i vostri soldi sopra - compra il la cosa migliore che possiate permettersi e che non siate impauriti chiedere il fornitore perchè il loro prodotto è migliore della pletora di altre marche disponibili fuori là. Tutto il buon fornitore sarà molto chiaro circa che cosa differenzia i loro prodotti forma altri in modo che possiate prendere la decisione corretta dell'acquisto.
L'autore è il fornitore ed il distibutor per il cursore del telaio base degli Stati Uniti e l'azienda degli accessori. http://www.motovationUSA.com
Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com
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