Voli dell'immaginazione: un'aria di ringraziamento
Ritenere cranky circa il viaggio æreo? Ottenga una presa.
Non sul braccio della vostra sede di passeggero -- su realtà, su storia e sulla realizzazione incredibile del volo umano.
Abbiamo celebrato appena il 100th anniversario del volo storico dei fratelli di Wright al hawk del kitty, North.carolina. Anche se là werecertainly altri che stessero sperimentando con il volo lavorano -- il più considerevolmente, Alberto Santos-Dumont, un brasiliano che ampiamente è celebrato nel suo paese natale come essendo il padre di aeronautica -- i fratelli alla macchina di Wright generalmente sono considerati il primo per ottenere gli esseri umani fuori della terra.
La cosa affascinante circa i fratelli di Wright è che non erano i dreamers che idealistic potrte invitare ad essere. Erano serie, studious e determinato calcolare le cose fuori. Non era che obsessed con il sogno del high soaring sopra la terra. Erano i fratelli meccanico-propensi che hanno posseduto un negozio della bicicletta e non potrebbero dimenticare il breve ma volo emozionante di un aeroplano che poco costoso del giocattolo ricevuto come bambini. Sono stati incuriositi dalla sfida di ingegneria.
Lascili opinione giusta esso -- erano geeks. Buona cosa. Come i geeks dappertutto, hanno scavato dentro, immergendosi nella loro ricerca. Quanto segue il loro hunch e verificando il heck da esso, hanno trovato il componente chiave che ha permesso loro di generare che primo hunk di volo di legno, tessuto e lega capace di trasportare un uomo e -- punto chiave qui -- un atterraggio senza arrestarsi.
I fratelli di Wright hanno avuti lo stesso accesso alle annotazioni dei tentativi provati e guastati di volo di tutti i altri aviators potenziali del tempo. Hanno studiato gli uccelli, hanno analizzato le proprietà di fisica ed hanno costruito le gallerie ærodinamiche -- appena come tutto altrimenti. Sicuro, era la loro persistenza che dogged quello lo ha condotti a successo, ma ci era qualcos'altro che realmente li ha aiutati ad inchiodarli. Hanno preso l'un pezzo solo del puzzle ed hanno funzionato relentlessly per decifrarli.
Anziché la focalizzazione sulla forza stata necessaria per alzare l'aggeggio, o il motore richiesto per alimentarlo, hanno azzerato dentro sul concetto di controllo. Nessun senso che ha un volo grande soltanto all'arresto negli alberi dopo alcuni momenti del jubilation. Era l'emissione di controllo che ha bloccato la loro immaginazione e condotta ad un disegno che caratterizza sia la manovrabilità che la sicurezza.
Ma poichè messo a fuoco mentre erano sul dirigere il movimento delle macchine di volo, non sono riuscito a prestare l'attenzione alla prova ed al perfezionamento continuati delle loro idee. Hanno ottenuto distracted dai loro sforzi controllare le vendite e la divisione di sviluppo e di ricerca è stata lasciata lo sbattimento nella brezza. Mentre il Wrights ottiene aggiornato nel brevetto lotta e contratti, i adventurers intorno al mondo stavano migliorando sul loro disegno originale e gli uomini d'affari savvy erano aeroplani della costruzione, aeroporti e scuole di volo. Entro 1912, Wilbur era morto ed Orville stava perdendo l'interesse nel volo.
Nel frattempo, Santos-Dumont ha continuato la sua passione per essere disperso nell'aria. È accreditato il lancio del primo volo pubblico così come la progettazione del primo hydroplane. Ha chiuso con chiusura a lampo intorno ad Europa, volante ai ristoranti alla moda e parcheggiante il suo aereo verso l'esterno la parte anteriore, destra vicino ai cavalli legati. Dove il Wrights era metodico e diligente, Santos-Dumont era un uomo flashy circa la città conosciuta per il suo daring ed il suo senso di stile. Ha tagliato una figura precipitare ed ha ispirato tutto dai progettisti di modo agli assistenti tecnici. Il suo amico, Louis Cartier, gli ha generato il primo orologio per dopo che Santos-Dumont esprimesse una necessità di tenersi al corrente del tempo mentre attivamente volasse il suo aereo.
Santos-Dumont non ha dato un rip circa i brevetti. Invece di spendere il suoi tempo e soldi sulla protezione del suo progetta, ha offerto liberamente le sue idee a chiunque interessate alla copiatura ed a migliorarle. Si è agganciato nell'idea dello shareware: prenda questo, vada avanti e prosperi. Abbiamo visto questo metodo in software (Linux) ed automobili ibrido-elettrici (cacciatore ed Amory Lovins) e benchè conduca raramente a ricchezza grande per i creatori, facilita drammaticamente l'accesso e l'ingegnosità.
Dopo gli anni del volo alti, Santos-Dumont ha sofferto da affezione ed ha commesso il suicide in 1932. Indovino che nè il talento di ingegneria nè il individualism coraggioso garantisce una conclusione felice. Il Wrights ha funzionato da passione e Santos-Dumont ha perso il suo mojo. Nei loro propri sensi, bruciano semplicemente.
È interessante da pensare a come abbiamo bisogno sia della perseveranza plodding del Wrights che del generosity libero-pensante di Santos-Dumont in ogni progetto che intraprendiamo. L'invenzione più grande nel mondo non bloccherà mai l'eccitamento della popolazione senza coloro che è impavido nei loro tentativi di applicarla. Coloro che genera il ronzio evidentemente stanno levandosi in piedi sulle spalle di coloro che ha sviluppato tranquillamente la tecnologia, ma sui noi devono avere entrambi mettono in evidenza l'entusiasmo dei adopters in anticipo e del cambiamento culturale quei cerniere sull'accettazione tradizionale di tutta l'nuova idea.
Bill Gates, quel extraordinaire del geek, ha detto: "i fratelli di Wright hanno generato la singola forza culturale più grande dall'invenzione di scrittura. L'aeroplano si è transformato in nel primo World Wide Web, riunente la gente delle lingue differenti, le idee ed i valori."
La prossima volta slogging con sicurezza, state lottando per mettere il vostro sacchetto nello scompartimento ambientale, o grousing circa la stanza del piedino, fa una pausa un momento da riflettere sull'enormità del volo umano. Riconoscalo per il successo magnifico che è e rende l'omaggio a coloro che ha vissuto e morto per la relativa creazione. Apprezzi la presa di rischio richiesta nel secolo scorso per ottenerli che sede della finestra.
Rimangono prego le parole di bisbiglio e ad un arresto completo non venga il velivolo fino a che messa di ringraziamento ai fratelli di Wright per la loro determinazione nella scoperta del che cosa prende per rendere ad un atterraggio sicuro.
Potete ora muoversi liberamente circa la baracca. Prego astensione dalla protesta.
Grazie per la volata per noi, Wilbur ed Orville.
Circa l'autore
Il gelo del talisman del maya è un masseuse di mente. Il suo lavoro ha ispirato i thinkers dentro oltre 70 paesi intorno al mondo. Questo articolo è stato publicato precedentemente nel massaggio di mente di venerdì, in un serving settimanale libero di ezine su una miscela di soddisfazione di chiarezza, nella comodità e nel rilievo comic. Per abbonarsi, visitare http://www.massageyourmind.com.
maya@massageyourmind.com
Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com
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