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El Volar CONTRA Conducir

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Cuando los costes de combustible son tan altos, la gente favorece el vuelo a conducir. Si la distancia que se viajará está sobre 500 millas tiene a menudo sentido de volar. Si la distancia está sobre 1000 millas entonces tiene definitivamente sentido de volar para ahorrar el combustible. En hecho a menos que usted realmente necesite un coche una vez usted consigue allí y a menos que usted esté permaneciendo durante mucho tiempo o esté tomando el equipaje bastante, conduciendo tiene poco sentido. Algunos de nosotros pueden fijar nuestras vistas en las destinaciones que no están cerca de aeropuertos grandes, significando nosotros necesitarán saltar sobre una línea aérea del viajero para terminar el viaje, que levanta el coste. No obstante, es duro batir el viaje en coste si usted está pagando $2.35 por galón.

Si usted está viajando a un aeropuerto internacional grande ocupado usted va a ahorrar el dinero sobre conducir. Si usted vive en una ciudad grande y viajar a otra ciudad grande, entonces es duro justificar el coste de conducir. No es justo en los Estados Unidos que esto es verdad, él también trabaja en Europa en donde los vuelos de la línea aérea del descuento de Londres a París o a Madrid tienen sentido. Los costes de euro-tunnel a conducir son costosos. Aunque un balsear es un pequeño menos costoso todavía no puede comparar al bajo costo del vuelo. En los Estados Unidos vemos a gente el viajar a Las Vegas y apenas de alrededor dondequiera excepto el lavabo del LA, tiene poco sentido de conducir más. Los vuelos de PHX, de Sacramento, de Denver, de Seattle o de Portland son bien debajo de $100.00 en muchos casos si usted los compra por adelantado. Si usted comprueba el coste de volar CONTRA el coste de combustible en usted SUV, entonces usted verá cómo el vuelo comprable realmente está. Piense en esto.

"lanza Winslow" - si usted tiene pensamientos innovadores y perspectivas únicas, venga piensan con la lanza; www.WorldThinkTank.net/wttbbs

Artículo Fuente: Messaggiamo.Com

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