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Aviación del deporte y avión del jet

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¿Usted desea un pequeño jet del negocio con muchos de energía? Asimiento bien encendido, como estamos casi aquí. Hay muchos pequeños jets nuevos de Biz alrededor a venir al mercado. ¿Qué está sucediendo tan en la comercialización del jet de Biz el 2-years pasado? Oh no mucho, a menos que Cessna ahora tenga un pequeño jet nuevo de Biz;

http://www.bizjournals.com/wichita/stories/2002/09/09/daily23.html?f=et88

Este pequeño modelo significará que los negocios que se lavan del avión puede tener que ajustar sus precios abajo del poco o que puede apenas hacer un beneficio fuerte mientras que puede ser lavado en menos de 30 minutos. Mientras tanto en Biz el jet nos pone está viendo muchos cambios;

http://www.bizjournals.com/wichita/stories/2002/09/09/daily15.html?f=et88

http://www.aero-news.net/news/commercial.cfm?ContentBlockID=5578

el mustang nuevo de la citación de Cessna es el hacer grande ya con órdenes y apenas le encajona piensa las cosas están retrasando, recuerdan que hay porciones de órdenes ahora, apenas sobre cualquier persona que sea cualquier persona esté comprando estas más nuevas tecnologías. Porciones de nuevas opciones hacia fuera allí de los líderes en la industria;

http://www.aero-news.net/

http://www.bizjournals.com/wichita/stories/2002/09/09/daily14.html?f=et88

http://www.bizjournals.com/wichita/stories/2002/09/09/daily11.html?f=et88

http://www.bizjournals.com/wichita/stories/2002/09/09/daily16.html?f=et88

¿Y quién está consiguiendo órdenes y quién ahora está comprando? Las porciones de la charla en la industria, porciones de dinero fluyen;

http://www.bizjournals.com/wichita/stories/2002/09/09/daily24.html?f=et88

Y también la NASA decide que no puede hacer sin la idea de los costes fraccionarios del jet de compartir sus recursos y excepto el dinero, es un reparto que no pueden pasar para arriba pues la NASA utilizamos saber es puramente negocio y mirarlo es costes actualmente;

http://www.bizjournals.com/wichita/stories/2002/09/09/daily12.html?f=et88

Mire el nuevo eclipse 500 un poco seises el seater, 2300 pre-orders, ululación. Ése es muchos de jets de lavarse. Pues aparecen las líneas aéreas consiguen lo martillaron que hay un nuevo mercado entero, que se ha dado un alza. El Libro De la Orden Del Eclipse Remata 2.000. Con 1.357 pagados por adelantado ningunas órdenes del reembolso y 715 opciones; $65 millones depositados. Esto es de hecho un lanzamiento de prensa reciente interesante también:

"Eclipse Aviation Corporation quisiera que todos en la convención de NBAA supiera que el libro de la orden para su peso ligero, twinjet del seis-lugar sume el avión 2.072. Con 1.357 firme orden y 715 opción, compañía tiene asegurado más de $65.000.000 en no-reembolsable depósito, indicando "demanda para eclipse 500 jet tiene sido excepcionalmente fuerte, demostrando mercado creación y extensión hecho posible directo no solamente obligando compra precio, pero más importantemente, los gastos de explotación directos bajos de este avión," dijo Vern Raburn, presidente y CEO de la aviación del eclipse. "a nuestro conocimiento, el libro de la orden del eclipse 500 [ pre-entrega ] es mayor que el de cualquier solo jet civil en la historia de la aviación." Los depósitos de Nonrefundable aseguran todas las pedidos para el jet del eclipse 500. Cada orden incluye los horario de pago que aumentan la cantidad del depósito total del cliente mientras que el avión alcanza jalones de la certificación y de la entrega "

Esto es lejano fuera de hombre. Se incluyen en el libro de la orden los depósitos de los clientes individuales para la compra del avión dueño-volado 530. Puede usted creer cómo esta' bien esta compañía ha hecho. Las primeras entregas del cliente programar para ocurrir en enero de 2004. Hasta la fecha, los primeros años de la dos-y-uno-mitad del avión de la producción se han vendido aproximadamente hacia fuera. Una orden puesta hoy será concedida una posición de la entrega mid-2006. Las comisiones de la entrega del avión del cliente de la flota extienden con 2008. Usted sabe que éstas son pequeños planos muy atractivos y la clase que usted quisiera a propio.

El eclipse 500 es un avión del jet de la seis-persona que vende para $837.500 (en junio 2000 dólares). En este precio, cuesta aproximadamente un cuarto de avión pequeño de hoy del jet. El eclipse 500 vuela en 355 nudos, y la compañía dice que viajará 1300 millas náuticas (sobre la distancia entre Boston y Miami) en un coste de aproximadamente 56 centavos por milla a funcionar. Este coste a funcionar es nada que considera el funcionamiento excelente. Las tarifas de la producción están un poco de un gancho, diría con todas estas órdenes, ellas estarán seguramente absolutamente ocupadas para que alguna vez venga. La aviación del eclipse espera entregar el avión aproximadamente 140 en 2004, el avión 500 en el avión 2005, y 900 en 2006. En su tarifa completa de la producción, que la compañía espera alcanzar en 2007, eclípsese podrá fabricar un avión estimado 1.500 por año. Compruebe fuera allí del Web site para saber si hay espec.;

http://www.eclipseaviation.com/

¿Muy frescos, por supuesto también estamos interesados en un plano compuesto de la mini versión para divertirse alrededor y funcionamientos de bombardeo falsos en el desierto? El pequeño jet de la víbora es de lo que realmente tenemos gusto.

http://www.ascendair.com/Viper_Jet/viper_jet2.html

http://www.ascendair.com/Viper_Jet/viper_jet.html

Esto es el boleto y él calientes los golpes seguros motocicleta o el competir con de barco del jet. ¡Puede usted decir VE YA!!!! Sí nosotros lata en siete idiomas. Más adelante.

"lanza Winslow" - si usted tiene pensamientos innovadores y perspectivas únicas, venga piensan con la lanza; www.WorldThinkTank.net/wttbbs

Artículo Fuente: Messaggiamo.Com

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