Planos del deporte de los amaestradores del jet del combatiente
Usted desea un jet del combatiente como su avión personal; no lo niegue. Usted desea viajar más rápidamente que la velocidad del sonido y del arma superior del juego en el cielo. Bien, puede ser posible pronto que usted haga esto, si usted tiene el efectivo por supuesto. Estudiar las posibilidades y las opciones para un amaestrador supersónico del jet para el avión del combatiente, uno pudo notar que ha habido porciones de discusiones recientes de los medios y de muchas soluciones en estos años París Airshow. Un tal avión es el amaestrador del mako de Mercedes Benz. Velocidad superior 1050 mph. Parte posteriora de muchos años utilizamos el T-38 un tigre F-5 con dos asientos. Estas unidades son necesarias porque antes de que usted ponga a alguien en un combatiente F-22, que cuesta 100 millones de dólares, mejoran puedan volar la cosa maldita y volarla bien. El mako podía también ser un combatiente si estuvo necesitado para que los países pequeños sean su fuerza aérea. Puede utilizar el EJ200 de Eurojet o un F414 por GE o aún Snecma M88 (compañía fuera de Francia que intenta hacerse popular en los círculos aeroespaciales para el colmo ligero fuera de los motores puestos).
http://www.flug-revue.rotor.com/FRHeft/FRH9906/FR9906g.htm
Ven este avión como introducción al F-16 o al F-22. Muchos cteres del Tercer Mundo van al Arizona y utilizan la vieja vendimia A-4s para el entrenamiento o entrenan en el desierto en el CA. Este avión es largo como el T-38 cerca de 45 pies. La semana de la aviación tenía algunas cosas interesantes a decir sobre este proyecto.
http://www.aviationnow.com/content/publication/awst/2002outlook/aw28.htm
No obstante muchas compañías están compitiendo para estos avión para los amaestradores incluyendo los coreanos T-50, a que hemos discutido antes de que y la etiqueta de precio sea buena y ellos esté fácilmente disponible ahora mientras que el mako es 2003 limita alrededor temprano y entregó en 2005. Los E.E.U.U. ahora están tomando la entrega de T-6A Texan 2 de Raytheon tienen la seguridad de la consecución de los militares de ESTADOS UNIDOS. Ahora de hecho hablé con un piloto del entrenamiento en el San Antonio que dijo que conseguían sus primeros en el pasado mes de junio. Muchos consultores aeroespaciales en Europa creen que este avión puede tomar el plomo alrededor del mundo como el amaestrador del lugar. Muchos países todavía no se están sintiendo bien exactamente sobre comprar el T-50s coreano.
http://www.hinduonnet.com/thehindu/biz/2002/01/03/stories/2002010300320200.htm
http://www.global-defence.com/air-eur.html
En cualquier caso una qué diversión maravillosa y avión fresco a tener como plano del deporte. Usted sabe que usted desea uno. Piense de él.
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Artículo Fuente: Messaggiamo.Com
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