DIRECCIÓN DE SEGURIDAD CON NUEVA AEROELECTRÓNICA
 
	
	
"cómo la caja fuerte es él?" Junto con 
"cuánto lo hace él costó?" esto es una pregunta que oímos a 
menudo cuando alguien está considerando el entrenamiento del vuelo 
como opción para agotar su o su renta discrecional. ¡Nuestra 
industria ha experimentado una reducción marcada en accidentes 
totales y estadístico, una reducción 27.8% en los 7 años más 
recientes! Durante esta la misma aviación general del período 
los accidentes fatales cayeron 32.6% a justo sobre 1 fatalidad por las
horas cada 100,000-flight.
De estos accidentes, los 80% están parcialmente o totalmente 
piloto inducido, con accidentes relacionados tiempo y vuelo controlado
en la contabilidad del terreno (CFIT) para la mayoría de fatalidades.
¿Cuál es tan la industria que hace la dirección la aplicación
los errores experimentales?
Bendix/King ha tomado el toro por los cuernos y ha tratado este 
desafío con varios productos nuevos de la aeroelectrónica, y Cessna 
ha tomado la medida siguiente incluyendo el paquete avanzado 
Bendix/King de la aeroelectrónica en su avión.
Conocimiento Circunstancial: Su capacidad móvil del mapa 
y del acercamiento de IFR, el KLN94 GPS proporciona agregó seguridad 
con conocimiento circunstancial creciente. Este GPS con su 
pantalla llena del color es tan fácil de funcionar, pues es visión.
Tiempo: El tiempo de la trasmisión de datos de 
Bendix/King ofrece un sistema avanzado de la trasmisión de datos para
traer el tiempo textual y gráfico a su carlinga con un sistema de 
alta velocidad, alto de la anchura de banda. Con el KDR 510, la 
información del tiempo (METARs incluyendo, TAFs, y PIREPs) se pone al
día y se exhibe automáticamente en su KMD 550 (exhibición de 
funcionamientos múltiples) en su carlinga. Para un honorario 
mensual pequeño, usted puede también recibir el radar de NEXRAD y 
los productos adicionales del tiempo que promueven capacidad adicional
de la evitación del tiempo.
Vuelo Controlado En El Terreno (CFIT): El sistema del 
conocimiento del Multi-Peligro de KMH 880 combina características de 
la evitación del tráfico y del terreno en una unidad. 
Combinado con el KDR 510 y exhibido en el KMD 550, usted puede 
tener todo el conocimiento circunstancial disponible asegurar un para 
arriba-a-$$$-SEGUNDO cuadro de su situación del vuelo.
Reducción De la Carga de trabajo: La exhibición de 
múltiples funciones de KMD 550 (microfaradio) le deja pasar menos 
tiempo que mira sus instrumentos y más tiempo que vuela su avión. 
El sistema le da la información que usted necesita sin alboroto
agregado, toda mientras que reduce el tiempo requerido para manejar 
cada sistema de seguridad. Junto con su capacidad para exhibir 
tráfico, el tiempo, el terreno y la información móvil del mapa, el 
KMD 550 también proporciona una abundancia de la información de 
referencia al piloto incluyendo aeropuertos, NDBs, intersecciones, 
VORs, especial-utiliza espacio aéreo, vías aéreas del vencedor, los
ríos, los caminos, los lagos, las ciudades y las torres. Cuando
está interconectado al KLN 94, el KMD 550 puede también exhibir 
sostener patrones, vueltas del procedimiento y los arcos del DME para 
el mayor conocimiento circunstancial uniforme. ¡Lo más 
importantemente posible, este microfaradio es simple utilizar y se 
divierte una exhibición brillante, maquinilla de afeitar-aguda!
¿Así pues, cuánto más seguro puede aviación general se 
convierte? ¡Se parece a mí que el límite del cielo! 
¿Quién habría conjeturado que el avión general de hoy de la 
aviación tendría estas capacidades? Y supongo que la pregunta 
sigue. . . ¿el?What  es posible?? 
Acoplamiento: 
http://bendixking.com
Sobre el autor
Palmadita Redmond, Brighton, milla los E.E.U.U.
airplanenoise@airplanenoise.com
http://www.airplanenoise.com
¡La palmadita Redmond, los dueños del negocio de 
las ayudas que son cansados de líneas y de demandas largas del 
bagaje, vuela su manera a la libertad! ¡Goce de la cena con su 
familia esta noche! Para aprender más sobre el negocio general 
de la aviación, firme para arriba para extremidades MÁS LIBRES como 
éstos, visitan su sitio en 
http://www.airplanenoise.com
Artículo Fuente: Messaggiamo.Com
 
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